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Kopfplatten Drucken

 

Die NFM Modul Norm sieht 3 verschiedene Kopfplatten vor:

  • Kopfplatten für eingleisige Streckenabschnitte
  • Kopfplatten für zweigleisige Streckenabschnitte
  • Kopfplatten für dreigleisige Streckenabschnitte

 Damit lassen sich unterschiedlichste Modulformen realisieren, von geraden oder gebogenen Steckenmodulen über kleine Betriebsstellen und Abzweigstellen bis hin zu Wendemodulen.

Größere Betriebsstellen, beispielsweise Bahnhöfe oder Betriebswerke, die sich sinnvollerweise über mehrere Module erstrecken, müssen jeweils an den äußeren Modulen genormte Kopfplatten verwenden. Die Kopfplatten im Inneren dieser Modulgruppe können frei festgelegt werden, sollten sich aber an die üblichen Standards der NFM Norm halten.

 

Kopfplatte 2-gleisig nach NFM Norm

Die nebenstehende Abbildung zeigt eine Kopfplatte für 2-gleisige Streckenabschnitte.

Die Seite des Südgleises wird als Südseite des Moduls bezeichnet und ist in der Regel die Zuschauerseite. Die Seite des Nordgleises ist die Nordseite und ist in der Regel die Bedienseite des Moduls, an der üblicherweise eine Hintergrundkulisse angebracht wird.

Die Breite der Kopfplatte (und damit die Modultiefe) beträgt 350 mm,
Die Südseite der Kopfplatte ist 134 mm hoch, die Nordseite 164 mm,
der "Berg" auf der Nordseite ist 190 mm hoch.
Der Gleisunterbau liegt auf Höhe 164 mm ab Unterkante der Kopfplatte.
Der genormte Gleisabstand beträgt 30 mm.
Die Mitte des Südgleises hat 120 mm Abstand von der Südseite.
Diese Daten und weitere sind auch im Modulhandbuch zu finden.

Die doppelt umrandeten Kreise auf der nebenstehenden Abbildung stehen für die Bohrungen für Passbuchsen und -stifte, die zur exakten Aussrichtung der Kopfplatten zweier benachbarter Module verwendet werden. Die 3 anderen Kreise stehen für die Bohrungen für Schloßschrauben mit Flügelmuttern, mit denen benachbarte Module verbunden werden.

Die Kopfplatten für 1- und 3-gleisige Streckenmodule haben im Prinzip die gleichen Abmessungen. Bei 1-gleisigen Modulen gibt es nur die Trasse des Nordgleises. Bei 3-gleisigen Modulen liegt das 3.Gleis nördlich vom Nordgleis, im Gleisabstand 30 mm.

 

Text: Jürgen Lantermann, Bild: Walter Rauffer

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